海外服务人员的心里话:我们留下来,保障这“最后一公里”!

在印度尼西亚,这个有着“万岛之国”之称的国家,徐工旋挖钻机,水平定向钻机等产品在当地市场占有率居行业前列,但是分散在将近10个岛上。户外工地也多是荒郊野外,气候炎热,更有突发暴雨等特殊天气,交通条件更是不便。

徐工旋挖钻机

在如此恶劣的条件下,徐工基础服务小分队成员接力驻守,为印尼工程建设保驾护航已两年有余。目前正在雅加达至万隆高铁工程现场助力设备施工。

雅万高铁项目是中国高铁全系统,全要素,全生产链走出国门的“第一单”,也是“一带一路”倡议的标志性工程。雅万高铁连接印度尼西亚首都雅加达和著名旅游城市万隆,预计2021年通车,建成后将成为整个东南亚的第一条高速铁路。

这条高铁不仅是印尼经济社会发展的助推器,更是中国建设者们用汗水谱写的友好合作新篇章。

目前,雅万高铁施工已接近尾声,徐工旋挖钻机的基础施工也将进入收尾工作,但是由于当地地况复杂,春节期间必须有人坚守前方保障这“最后一公里”。

徐工服务工程师维修设备

徐工基础服务工程师石向北,王建中主动请缨接下这个任务,石向北说:

我在突发情况处理方面经验比较丰富,处理过多次设备抢险任务。雅万高铁是印尼的一个大项目,这对改变当地落后交通,对徐工产品立足都有很大影响,我必须留下来确保万无一失!

在一次设备抢险任务中,由于事故处理起来较为繁琐也具有一定的危险性,石向北就在现场担起了主力和指挥,主导整个抢险任务。但同时又有两台新车到达另一个工地,需要立刻组装。

为了不影响双方的进度,他一边给客户做思想工作,一边组织全员白天抢险,晚上装车。经过三天三夜的连续奋战,终于顺利完成抢险和组装新车的任务。

本在回国行列的王建中也加入坚守队伍:“我和向北是好搭档,马上过春节了,我留下来既一起过节,也联合为项目上一百分保险!”是兄弟情深,更是勇毅担当!

徐工服务人员合影

春节期间,坚守,奋战在海外一线的营销服务人员还有很多!

正是他们心系徐工,心系客户,中国项目走出去,中国设备走出去才会愈发自信,坚定!

(本文来自:徐工基础)

责任编辑:Yaodl

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